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特斯拉混合了关于免提驾驶的警告和虚张声势

发布时间:2019-03-04 10:03:06来源:未知点击:

旧金山/纽约(路透社) - 特斯拉正式宣传其部分自动驾驶自动驾驶功能作为人类驾驶员的备份,但该汽车制造商的一些评论 - 以及一些引人注目的视频 - 已经导致许多驾驶员想到它作为一个替代品驾驶员是否被这种技术误导为安全感,以及在法律上应该为事故负责的问题,在周四公布使用自动驾驶仪的司机死后如果驾驶员分心,或者如果他的双手在驾驶车轮上,他们已经开车调查特雷拉汽车公司首席执行官埃隆马斯克去年告诉记者,其部分自动驾驶技术是“双手”在“当自动驾驶仪被激活时,驾驶员听到一声响铃,并在仪表板上看到一个指示,告诉他们”请保持双手随心所欲随时准备接管“去年十月,马斯克告诉记者:“我们在这个阶段特别谨慎,因此我们建议司机保持驾驶以防万一”但到了四月,他在一次会议上说,自动驾驶仪“几乎是一个人的两倍”即便在第一个版本中这是第二个似乎已经注册到驱动程序的消息由于对系统自我驾驶和保持在高速公路上的能力的信心激增,特斯拉司机发布了自己开车免费的YouTube视频 - 甚至来自后座的其中一位是马斯​​克的前妻,女演员Talulah Riley,她在4月份被一位朋友拍摄,捂着眼睛,在特斯拉Model X的车轮后面跳舞,而汽车的自动驾驶仪功能让这对车在拥挤的情况下驾驶高速公路该视频已发布在YouTube上,已被观看近30,000次莱利无法发表评论马斯克本人已转发新闻报道,显示驾驶员使用自动驾驶仪而无需驾驶车轮可能存在差异德国奥迪发言人布拉德·斯特茨(Brad Stertz)11月告诉路透社,汽车制造商必须“绝对清楚”他们的技术能够处理的技术水平,因为自动驾驶仪推出“特斯拉奖励推出系统,但你也需要对这项技术能做些什么负责和明确,“Stertz说自驾车功能似乎在五月的死亡中发挥了作用,其中使用Autopilot的Model S驱动程序命中一辆卡车在佛罗里达州的高速公路上一辆视频光盘播放器被发现在车上,警方称在一份声明中,特斯拉说,“自动驾驶仪”是迄今为止最先进的驾驶员辅助系统,但它并没有将特斯拉变成一辆自主驾驶员车辆并且不允许驾驶员放弃责任“从法律上讲,特斯拉可能在佛罗里达法律下拥有坚实的防守,并提供保障措施,告诉司机每次他们参与自动驾驶仪特斯拉本身时都无法控制在1月份修改了一些功能,包括降低Autopilot在住宅街道上运行的速度如果系统检测到驾驶员没有注意,它会发出视觉和听觉警告,将他们的手放在方向盘上或立即接管汽车可以感觉司机是否有动手“听起来像(特斯拉)他们做了相当好的设计机制提示和提醒交易是什么,无论出于什么原因,这家伙没有注意,”说Lars Noah,佛罗里达大学法学教授仍然,几位特斯拉车主表示,自动驾驶仪可以开车几分钟,然后系统发出命令,将手放在方向盘上“如果它感到困惑只会发出嘟嘟声,”内华达州Incline Village的Bob Preger说道 Alphabet公司的谷歌部门也在开发自动驾驶技术,采用了不同的方法,说要求驾驶员在汽车自行驾驶时注意是错误的Google i他们的工作重点放在完全自动驾驶的车辆上,人类不参与驾驶,而特斯拉认为它不应该阻碍等待一天完全自治的功能完善“人类驾驶员不能总是被信任进入和离开当汽车鼓励他们高枕无忧时驾驶的任务,“谷歌自动驾驶汽车项目总监克里斯·厄姆森在3月份对美国参议院表示 纽约的David Ingram,